Kõik autojuhid on jagatud kahte gruppi. Keegi sõna otseses mõttes ära puhub tolmuosakesed oma "Iron Horse" - regulaarselt puhastada, peseb ja lihvib seda. Teised ei anna palju tähtsust puhtust ja saadetakse valamu ainult siis, kui teate, et riided hakkavad määrduks kohta porine kärestik ja keha. Muidugi, kõige autosid naine kuuluvad esimesse kategooriasse. Naised kipuvad olema palju suurem akkuratisty kui mehed. Ja auto on nad tavaliselt käsitletakse erinevalt - kui elusolend, mis nõuab hoolt ja tähelepanu.
Niisiis olete otsustanud, et teie masin aega korraldada veepuhastusseadmed. Kuidas pesta oma autot? Sul on kaks võimalust - kas pesta auto autopesu, või teha seda ise. Kui soovite rentida teenuste spetsialistid, see jääb lahendada kaks probleemi - kuidas valida valamu ja kuidas käituda seal. Loomulikult ideaalne, kui sul on juba silma peal autopesu. Oled sa kindel, et seal on hea varustus, pesumasinad - cool poisid, ja tead kõike. Aga mis siis, kui sa ei ole veel leidnud "oma" auto pesta? Ära ole laisk ja küsi naabri parkida. Driver solidaarsus - tore asi! Kindlasti nad küsib, kus pesta auto, ja võibolla isegi soovitaksin asendada kedagi paremat tulla - tegelikult see on ka väga tähtis!
Kuidas käituda autopesula
Niisiis, kust autopesu, erapooletuks. Nüüd peame välja mõtlema, mida edasi teha. Esiteks otsustada, millist tüüpi puhastamine soovid kasutada. On kaks peamist tüüpi autopesulad - kontakt ja mitte. Kontakt - kui teie auto seisab PUHASTUSHARJADE. See sink on odavam. Siiski on olemas oht, et auto kriimustatud. Kontaktivabad - kallis, kuid kriimud on välistatud. Seega, kui see on - oma isikliku, armsa masin, siis on parem "laiutamine" mitteresidendist kontakt.
Järgmine samm. Hinda "teabe usaldusväärsus." Noh, see, kes andis teile naabrid autojuhtidele. Äkki sa pidevalt leida oma koht parklas või midagi muud ei meel, ja nad "paha soov." Mida sa tahad? Vaata lähemalt koristaja. Kui näed ees kellegi pesemata, sassis, "määrdunud tunked ja suitsu lõhn, tasub mõtiskleda. Parem on öelda, et me lõpetasime kogemata - tegelikult sa ei pea - ja kiiresti lahkuda. Kui inimene ise ei saa hoida, et võite ette kujutada, kuidas see peseb kellegi auto!
Kui pesumasin teeb hea mulje - puhas, kaine ja viisakas - siis võib eeldada, et küsimus, kus pesta auto, lahendatakse. Mis saab edasi? Uurige hinnakirjale. Enne kui teha selleks on vaja sõnastada ise, mis see on, mida soovite. Peske auto auto šampooni või ilma temata? Pesta kas künnis? Puhtas täna või piirata keha ja vaibad? See on vajalik selgelt ülesanne - pesumasinad ei tea, kuidas mõtteid lugeda. Kui te seda ei tee, siis on kindel, et midagi "valesti" - või sa ei ole rahul, või raha maksma palju rohkem kui oodatud.
Selle otsustas? Hea küll. Järgmine samm - enne üleandmist auto "käest kätte", siis kindlasti koguda kõik väärtasjad salongist. Tundub, pole ime, peaaegu kõik autopesulad postitada kuulutuse: "Administratsioon ei vastuta jäetud asjade auto." Kuigi, muidugi, on natuke imelik ... Selgub, et juhtkond ei ole vastutav tegevuse eest oma töötajatele. Aga ilmselt nad teavad, mida nad räägivad ... Nii on see riski väärt?
Kas mul on vaja kontrollida protsessi? See on igaüks otsustab ise. Ühelt poolt, kui te järgige hoolikalt tööd, on võimalus lihtsalt öelda, mida ja kus ei ole seda teinud. Teiselt - paljud pesurid närviliseks, kui nad "ripuvad hing" ja selle tulemusel kontrolli ainult kannatab. Tõenäoliselt parem juhtida nende tähelepanu "raske" ruumides - põhja kaitseraud, rattad, istme all tiivad - ja siis minna jalutama või juua tassike kohvi. Muide, paljud autopesulad, on olemas spetsiaalsed toad klientidele.
Sõltumata sellest, kas töö koristajad - vaieldav küsimus. Aga tulemus selle töö peaks olema kindlasti vaadata! Mida ta otsima? Hoolikalt kontrollida auto - loomulikult kehal ei tohiks olla "pesemata" kohti. Kontrollige ratta alt uksed, kaitserauad. Vaata salong. Veenduge, et masin on põhjalikult kuiv - muidu siis võib-olla tegelda lahutusega.
Kui märkate, et pesurid shalturili - ärge kartke öelda. Las kõik õige. Kui töö on tehtud "südametunnistus" - tuleb tänada ja anda "tee". Siis on teist või kolmandat korda pead pidada püsiklient. Ja see on väga oluline. Ja teile ja teie auto käsitletakse palju parem ja tähelepanelik - näete!
Kuidas pesta auto ise
Kui te ei ole suutnud valida sobiv autopesu või lihtsalt ei taha usaldada võõrast oma "varanduse", siis saad lahti mustuse ja oma. Kuidas pesta oma autot? Miski keeruline ei ole siin. Oleks aeg ja soov.
Et täita eostatud, peate:
suur käsn;
kaks ämbrid;
auto šampooni;
veevoolik;
harja pehme harjased;
Mikrokiudriiet;
Lülitage masin ja vala vesi voolikust tuleva külma veega
Andke mustuse sulanud - ootama vähemalt 5-10 minutit. See samm on hädavajalik. Kui hakkad kraabitakse mustus, saate emaili kahjustada teie auto. Taas täiesti valada auto veega pesemisel ära tolmu ja mustuse pehmemaks käsna või harjaga. Vala ämber pesuvahendi. Lisa vesi. On soovitav, et see oli toidetud survel, siis saad rikas vahtu. Kasta käsn ämbrisse šampooni ja veenduge, et see on imendunud nii palju vedelikku.
Kuidas vann korra!
Alusta ülevalt. Esiteks, pesta katuse ja seejärel järk-järgult tööd teed mööda. Eemaldage mustus käsna. Väldi liiga innukas - nii saab kriimustada auto. Peske kuni seebi lahustatakse käsna lõpus. Loputa käsna ämber puhta veega. Sul on kaks ämbrid, mäletad? Press ja dial uuesti seebiveega. Korda kogu protseduuri. Muide, vesi tuleks vahetada vähemalt 3-4 korda. Muidu mustuse ja liiva põhja ladestunud saan käsna ja kriimustada auto.
Hinda "tema kätetööd"
Kui märkate putukate või lindude väljaheite, plekke bituumeni või tõrva, siis ei ole erilist avtoochistitelya ei tee. Kanna toodet koht määrdunud, oodake 2-3 minutit ja kuiva pehme lapiga. Lülita vee ja kes ei soovi obleyte auto. Põhjalikumalt teil pesta šampooniga on parem. Fondi saldod ei jäta laike ja plekke pool oma "ilu". Pühkige auto. Selleks võtta suur mikrokiust lapiga, laiendada ja panna auto. Haarake nurgad ja tõmmake seda enda poole. Lisaks spetsiaalne puhastuslapp, pühkige klaasi.
Kõik. Auto - nagu uus. Miski keeruline, eks? Tegelikult ei ole nii tähtis, et pesta oma auto sul on autopesu, või teha seda ise. Peaasi, et auto, nagu sina, tahan olla hoolitsetud. Pärast puhastunud, särav ja sädelev klaas masinad vaadata palju parem ja ilusam kui must. Ja auto on kindlasti seda väärt, et olla maailma parimaks. Kas olete nõus?
Sisu:
Mis on käsikäigukasti
Sihtasutused vaja autot käsikäigukastiga
Õige pidurdamisel erinevatel teeoludest
Kui teil on õppida nüansse sõidu mehaanilise või manuaalkäigukastiga, ei tohiks meelt, sest raskused on seotud mitmete selle iseärasusi sageli liialdatud
. Peaasi, piinlik algajad juhid - on juuresolekul kolm pedaalid (kahe asemel) ja käigukang
. Muidugi, see nõuab järjepidevust ja liigutuste koordinatsiooni
. Aga su kõrval on moraalne eelis nende juhid, kes teavad, kuidas juhtida autot koos automaatse valiku kast
. Oleks kindel pluss, ning valida sõiduki, sest mõnel juhul, et saada lemmik mudel automaatkäigukastiga peavad laduma rahasumma, kuid sama auto, ainult mehaanika, maksab vähem
. Nii ei tunne alistas ette - veel parem näidata kannatlikkust ja visadust, et ületada mõned raskused teel eesmärgile
.
Mis on käsikäigukasti
Esiteks, ärgem teada saada, mis on nakatumine, lühendatult PPC, või kui see on sageli nimetatakse, missioon. Nagu on hästi teada, see on kaks peamist eesmärki:
levitamine või muul moel edastada pöördemoment mootori (mootori) sõiduki otse ratastele;
Rod mahu muutus sõltuvalt reisitingimustes sõiduki.
Kaasaegsed autod on varustatud mitut tüüpi PPC, nagu mehaaniline (käsitsi), automaatne, robotite ja CVT (pidevalt muutuv). Populaarseim transpordivahendite saanud mehaanilisi (manuaalkäigukastiga) ja automaat (automaatkäigukast) käigukastid.
Kõnealuste võimaluste vahel on mitmeid erinevusi, kui auto koos automaatse käiguvahetuse protsessi juhtimise võtab üle kogu elektroonilise süsteemi, teisisõnu, arvuti ja autod käsikäigukastiga see toimub vaid otsese osalemise juht.
Käte (käsitsi) edastamine on olnud juba üle saja aasta ning muidugi tema selline pikk ajalugu, see on läbinud palju muutusi ja parandusi. Tema disain on ikka lihtne, usaldusväärne, võimaldab teil kontrollida sõiduki käsitsi kõik liigid algatusel, samuti teatud oskusi, et juht on piisavalt ökonoomne nii kütusekulu.
Sihtasutused vaja autot käsikäigukastiga
Seda saladusi aitab algajatele kiiresti ja lihtsalt mõista Hienoudet autojuhtimine käsikäigukastiga, arutatakse. Kõigepealt pead selgelt mõista, mõned olulised punktid:
Vasakut pedaali (siduri) tugevalt pressitud tema vasak jalg, ja ülejäänud kaks (pidur ja gaas) vastab parem jalg.
Kiirus peaks olema sisse lülitatud sooritades vahelduvad üleminekut esimesest teise, siis kolmas ja nii edasi. Sa ei saa teha, näiteks selleks, et minna kohe teisest ja viiendast, kui soovite, et hoida mootor auto heas seisukorras nii kaua kui võimalik.
Sidur pigistatakse iga käiguvahetus.
See on põhitõed, teadmata, mida on võimatu õppida autot juhtima. Aga oluline on arendada autod liikuma sujuv start, ilma tõmblused ja glohnuschego mootor. See peab olema koolitatud, kuna esmakordselt selgub mitte kõik. Oluline on tuua liikumise käed ja jalad automatismi. Teoreetiliselt sujuvalt liikuda, peate täitma mitmeid töötlusi järgmises järjekorras:
lülita süüde (mootori käivitamiseks autod);
pigistada sidur;
hoob tuleb panna esimene käik (kiirus);
vajutage õrnalt gaasi ja samal ajal ka ilma tõmblused, vabastavad haarde.
Kui teie tegevus langeb kokku teooria, auto hakkab liikuma kohapeal. Kui ei ole - pole probleemi: Lihtsalt olla kannatlik ja proovi uuesti. Ja jälle, kuni saad tulemus.
Erilist tähelepanu pööratakse kui lülituskiirust on, nagu alati minna ainuvõimalik. Selleks on vaja teada, et esimese käiguga sõita kiirusega kuni 15 km / h, teine - kuni 30 km / h kolmandal - kuni 50 km / h, neljandal - 80 km / h viienda kiirusepiirangud ainult oma mõttes enesekaitse. Et alustada hea ots on spidomeeter, ja siis on sul võimalik keskenduda ainult ühele mootori heli.
Õige pidurdamisel erinevatel teeoludest
Kui teil on vaja aeglustada kuival teekattel, siis ei ole vaja seda üleminek suure madala käiguga. Parem on alandada mootori pöörded miinimumini sama programmi, mille algatusel viidi.
Jäine vihm ja olukord mõnevõrra erinev. Kuna teekatte libeduse, stabiilse asendi auto on eriti oluline. Sa peaksid keskenduma teedel ja parandada stabiilsust autod varustatud käsitsi, lülitub madalam käik, vähendades kiirust. See kontrollida nurga võimaliku triivi ja aega reageerida hädaolukorras.
Pea meeles, et pidurdamisel libedal teel tuleb esmalt aeglustada, seejärel vabastage sidur, üleminek madal käik ja alles pärast seda kõik need sammud taas pigistada sidur. Seda nimetatakse "mootoriga pidurdamine", ta ei võimalda rataste blokeerumist, kuid auto aeglustamise juhtub järk-järgult. See mängib olulist rolli hoolikat järgimine vaheline kaugus oma auto ja järgmisele tulla, ja muidugi kiirrežiimis.
Sujuv kurvide ja aitab kaasa ohutuse autoga sõites varustatud mehaaniliste või manuaalkäigukastiga, sest see meetod võib vältida külglibisemist sõiduk libedal teel. Juhul kui teie auto on seisma jäänud lund või jääd, on vaja kasutada nn meetod "Kiik". Kaasas see edasiliikumine üleminek esimene edastus ja vastupidises switch vastavalt tagasi.
Muidugi, need soovitused algajale esmapilgul keeruline ja raske saavutada, kuid regulaarselt katseid rakendada neid aitab koos aega, et anda oma sõidustiili rohkem lihtsust ja turvalisust.
Lihtsaim viis autot, muidugi automaatkäigukastiga. Ja veel, kui sa läbima ainult "noor juht" ja saada õige, siis on parem õppida sõitma auto on varustatud mehhaanilise (käsitsi) edastamine. Miks see nii on? Vastus on selge: õppida toime tulema keerulisem versioon kontrolli, võite olla kindel igas olukorras. Muide, paljudes välisriikides, juht, kes on läbinud koolituse ja sooritanud eksami sõidu autosid automaatkäigukastiga, on rangelt keelatud autot juhtida käsikäigukastiga. Järeldus: Ei ole lihtne väljapääs, eriti siis, kui tegemist on kunsti igal sõiduk.
