Tavaliselt auto-lady palju vähem kui mehed hoolivad võimsusega mootor või kiirendus auto maksimaalse kiiruse. Palju olulisem on turvatunne, mugavust ja hüvesid. Istudes autosse, ma tahan tunda "kodus".

Kuidas seda saavutada? Kas kasulik ja originaal auto lisavarustus.

Auto kaaned

Kes tulid, et lihtsalt katab kaitsta auto sisemuses muda? Kindlasti - mees! Auto katted on sama tähtis kui näiteks mööbel või kardinad oma korteris. Kas sa ei hooli sellest, mida oma mööblit? Muutes kaaned, saate muuta meeleolu.

Sa lähed pikale reisile lastega ja kardavad, et nad on igav teedel? Siis läheneda katted lemmik lapsepõlve kangelased. Snoopy, Kitty, Mickey Mouse ja Karupoeg Puhh - suur firma. Ja lapsed ei tunne mahajäetud, samas ema kontsentratsioon "reeglid". Suvi on möödas, järgmise puhkuse on veel kaugel ja tema kolleegid hämmastunult vaatama askance Mickey Mouse, alates mugavalt oma istekohta? Noh, mõnes mõttes on neil õigus ...

Külma ilmaga, nagu soojust ja mugavust. Just sedalaadi ilm leiutas karusnaha keebid ja meeldiv puudutada, mugav padi erilist säilitades soojuse kude.

On kalendri kevadel, kuid sa oled nii väsinud talvel, et kuidagi täiesti ei ole rahul? Sa lihtsalt vaja midagi särav, elav ja armas. Sobivad näiteks katab-särgid. Sa ei märka, kui kevadel depressioon kaob jäljetult.

  Auto Korraldaja

Noh, see asi on peaaegu asendamatu naise auto. Sa oled nagu kõik "panema riiulid," eks? Mõned mudelid võivad olla liitunud seljatoe. Teised - lihtsalt pannakse pagasiruumi. Peaasi, veenduge, et teie korraldaja usaldusväärne lukud. Ja siis lapsed kraamima seal kiiresti!

Huvitavad uudised

See on tõesti, kes mõistab kõik raskused kannab auto naine, nii et see on Briti firma Sheilas 'Wheels!

Personali ja ettevõtte kliendid - ainult naistele. Vaatamata sellele, et oma põhitegevusega - kindlustusäri, daamid ei lakka palun ilus poole inimkonna naised leiutas originaal auto lisavarustus.

"Naiste" turvavöö

Kindlustusfirmad läbi uuringud ning leiti, et paljud naised ei kasuta turvavööd. Alguses see asjaolu on põhjustatud üllatusena - eeldatakse, et naised on palju hoolikam autoroolis kui mehed. Ja mis selgus?

Asi ei ole vastutustundetus. Enamik naisi ei kasuta turvavööd - ladies väga Kurvikas. Vöö surub vastu rinda, piirata liikumist ja raskendab hingamist.

Hoolivus britid teinud, et American Association of MIRA, mis on välja töötatud ja ei tea vöö. See on projekteeritud nii, et seda saab kergesti lükatakse üles või alla, nii et see ei ole survet suurepärane büst. Samal ajal, nagu peaks, vöö annab ideaalse ohutuse juhi ja reisijatega.

Täispuhutav kaaslane

Teine lõbus, kuid kindlasti väga kasulik naiste leiutis - täispuhutav mees. Ei, ei ... Ei seksuaalse alatooniga!

Vastavalt Briti statistikat, rohkem kui pooled naised kardavad sõita öösel. Ja see ei ole, et nad kahtlevad oma oskusi. Just üksildane naise kuju autoroolis tihti provotseerida mees juhtide agressiivsust.

Ja siin - väljapääs. Täispuhutav kaaslane mugavalt paigutada kindalaekasse auto. Kui vaja, lihtsalt ühendage see sigaretisüütaja. Minut hiljem olete kindlustatud "saatja".

Samal ajal, oma "mees" ei anna teile hindamatu näpunäiteid, kus sa pead piduri, mis lisavad kiirust ja kuhu pöörduda paremale. Mida sa vajad õnne?

"Drayverskogo kand Sheila"

Vanemate naiste küsimus - milliseid kingi kanda sõidukile. Korter kingad - mugav, aga kole. "Isased" - stiilne, kuid ebamugav ja isegi ohtlik. Paljud on leidnud väljapääsu - asendamine "auto" paar. Aga ka see ei ole alati mugav. Seetõttu Briti otsustas pöörduda asja tõsiselt. Tulemuseks oli kinga trafod.

Elegantne, naiselik kontsad on lihtsalt ümber mugav "Paat." Selleks klõpsa peidetud nuppu. See kand on volditud ja tõmmatud soonde ja välistald on kõrvaldatud. Spetsiaalne kattekiht võimaldab tallad jala libisemist pedaalide.

Nagu näete, on palju erinevaid viise, kuidas teha oma lemmik auto on tõesti mugav ja stiilne.

Muide, varsti pühad. Võib-olla küsida kallimale asemel lilled auto lisaseadmed nagu kingitus? Mis sa arvad?

Mis talve, paljud avtolyubitelnitsy, eriti algajatele, eelistavad panna oma autosid pikka talve park. Me peame meeles pidama, kõik võlu sõita ühistranspordiga. Muidugi, hirm kaotada kontrolli ja on õnnetus võib põhjustada liikuda ülerahvastatud metroos autod ja taksod lähedal kauplused. Pealegi kubemekarvu transport ei ole alati korrektsed ning ootama teda tuuline peatub üldse mitte meeldivat okupatsiooni. Selgub, et kapten sõidu talvel - on oluline ja see ei ole nii raske kui see võib tunduda. Kui see on esimene talv teile ratastel, peaksid õppima mõned lihtsad reeglid, et vältida või minimeerida "talv" hädas.

Lõppenud sõidukeid

Pole saladus, et talvel on vaja valmistada auto .  Alates kasutatavust auto see sõltub sellest, kui hästi te suudate toime tulla keerukusi ja eripärad talitee .  Nad on meie riigis ja suvel meenutavad alus ekstreemsemad, ja ainult talvel - eriti talvel tee teenuseid alati ootamatu juhtub detsembri alguses .  Seetõttu on parem minna teenindusjaam .  Seal siis vahetage õli ja pidurivedeliku, kontrollida aku ja peamised sõiduki osad, muuta vee klaasipesuvedeliku et "nezamerzayku" muutub antifriis Tugeva külma, ja muidugi, rehvide vahetamiseks talvel, naastrehvid .  Muide, reservi tuleb ka Kengitetty talverehvidega .  Mitte mingil juhul ei kuula palju sõpru ja südametunnistuseta konsultandid auto kauplus, ma soovitan teil osta komplekt aastaringselt kummist .  Iga professionaalne juht ütleb, et on olemas kahte tüüpi rehvid - suvel ja talvel .  Ja neid tuleb vastavalt muuta hooaeg .  Ärge unustada külastada tankla või pannakse see välja kuni viimase .  Et esimene lumi ei seisma oodates oma järjekorda teenuse, see on kõige parem korraldada, mil sa kohandada oma auto .

Lessons Talviajo

Mõned tüdrukud enne talve, minna erinevatele autokoolid, lubades õpetada sõidu ekstreemsetes tingimustes. Aga kui lisaraha ei pea, ja õppida, kuidas juhtida autot talvel sa vajad? Ärge õpetama teid, nad ütlevad, et "võidelda" tingimused reaalajas, riskides oma ohutuse ja paljud autojuhid ja jalakäijad! Paljud õpetajad koolides sõiduoskusi nõu: Enne kui hakkate liikuma ebatavaline tingimused Teile (jäistes tingimustes, märjal asfaldil või lumega kaetud teed), siis on oluline, et koolitada ja "tunne", kuidas auto käitub. See tähendab, et on tunne, nagu te olete need tingimused tulenevad tema auto.

See on parim, kui sa õpid sõidu talvel aidata keegi kogenud autojuhid. Tema isa, noor mees, sõber või vend. Ärge kartke küsida abi ja nõu. Esiteks, vaadata, kuidas õpetaja täitma vabatahtlikud manöövreid ja paluti selgitada, kui midagi aru ei saada. Ja alles siis rooli taha korrata õppetund. Improviseeritud polügooni võib olla ummiktee või vaba palju järgmise kongressi, kus ei ole ohtu õnnetuse või põhjus pikali jalakäijatele. Need õppetunnid on vajalik mitte ainult vaatepunktist saada praktilisi oskusi, vaid ka psühholoogiline ettevalmistus. Need aitavad teil tunnevad end autoroolis, parandada reageerimise ja annab võimaluse vabaneda hirmust talitee, kui üldse.

Nagu abivahend võib tuua mõned tühjad purgid. Nad on kasulik teile kiipe. Sul on võimalik kapten liikumise takistuste vahel edasi ja tagasi, samuti on takistuseks harjutada pidurdamisel enne. Lihtne kanister ei kahjusta teie auto, kuid saate väga hästi tunda kokkupõrge. Ja kindlasti haarata labidas. See on kasulik, kui sa õpid lahkuda tuiskab.

Secrets of oskusi või kõik geniaalne - SDA

Kas sul on juba auto ja sa pead teadma oma funktsioone, nagu talvel tee esivedu, tagavedu ja nelikveoga sõidukite "juhtima" ise erineval moel.

Näiteks juhul, kui seade esivedu auto ei tohi mingil juhul lasta gaasipedaal. Niiviisi sa provotseerida pöörlemist. Seevastu gaasi tuleb lisada.

Kui skidded RWD auto, rooli suunas libiseks ja täielikult vabastada pidur esimesest hetkest. Ja kui te tasandil masin ei laabu kapuuts auto peaks olema 90 kraadi suunas ohjeldada, mis oleks nii, "hooldus" kraavi auto maetud tema nina lund, kuid mitte anti üle katuse.

Kui teie nelikvedu sõiduk, on vaja vabastada gaasi ja juhtida. In nelikveoga autod haare parem.

Manuaalkäigukast, kui sa oled hea seda omada, annab palju rohkem võimalusi õige manöövri ajal triivivad kui automaatne.

Sõites nõlval või kallak ajal jääolusid kasutada inertsi auto. Enne tõstmist veidi, lisada kiirust, muidu võib auto peatub, ja no naelu see ei päästa. Sõites kiirusega mägi soovite taastada. Kuid igal juhul ei vajuta pidurit järsult. Parem minna madalamale käigule, auto kolis "vnatyag." Ja mitte mingil juhul ei tohiks jääda kõrvale neutraalne või vabakäigul. Hädaolukorras, kui arve läheb millisekundi, sa lihtsalt ei ole aega, et reageerida ja midagi teha.

Tuletame meelde, et talvel optimaalne kogus liikumise rooli sekundis on võrdne neli. Püüa neid automaatsus, tegemata tarbetuid liigutusi, kuid mitte kuumkalestuse teavet ratta relvi.

Kui oled sügavas lumes ja auto jäi kinni, vältida rataste libisemist. Kuna lumi on parim valida kogunemist, "mängides" gaasipedaal. Muidu ummikus tihedalt.

Aeglane ja stabiilne võidab - läheb

Kui otsustate, et piisavalt tööd läbi ohutu kohti, ja hakkavad iseseisvalt liikuda linnas, meeles pidada, et tehnika autojuhtimine talvel peaks alati põhinema mõned lihtsad reeglid:

• Ärge tehke järske liigutusi. Äkiline liikumise sõidu ajal on ohtlik igal ajal aastas. Talvel nad võivad põhjustada korvamatuid tagajärgi. Nii et proovige teha kõik ladusalt: rooli, vajutage piduripedaali gaasi pedaali manuaalkäigukastiga - üleminek kiirust ja pigistada sidur.
• Jälgige piirkiirust konkreetsel teelõigul. Kindlasti tasub tähelepanu ajutisele kiirusepiirang märke.
• No overconfidence. Isegi kui te arvate, et äärmuslikud autokoolid teile õiguse teha.
• Suurendage vahemaad eeskirjas ette nähtud kaks, ja mis kõige parem - kolm korda. See annab sulle manööverdamisruumi, sest isegi täie kindlusega oma reaktsioone, siis ei saa garanteerida oskus teisi liiklejaid.
• Külm on kuiv tee. Seega, isegi kui see teine ​​kuiv asfalt rataste all, ei kiirusta kiirenemist - sa ei ole garantiid, et pärast 500 meetri teedel ei jää.
• Olge eriti tähelepanelik ristmikul, isegi kui valgusfoori rohelist. Just nendes kohtades, eriti jää on libe, sest pidev pidurdamine mitu masinat. Enne selliseid kohti on parem aeglustada ette.
• Ei asjatut ehitab. Unusta need ajaks talve. Pre-häälestatav vasakpoolses reas, kui teil on vaja pöörduda vasakule või paremas servas, kui õige. Ära tee seda vahetult enne pööret.
• Hoidke "nezamerzayku" reservi, isegi kui teil on täis paagiga. Kunagi ei tea, millal see lõpeb.

Seega on peamine reegel kunst sõites talvel on mõistlik. Ära unusta kuulsad sõnad juhilt: "Aeglane ja stabiilne võidab - läheb." Las nad saavad oma kuldreegel, ja siis Talviajo jõuad lõbus kui sõidu muul ajal aastas.